Остановка только на специальных площадках для стоянки
Одной из самых распространенных причин ДТП с пострадавшими на территории обслуживания 11 батальона ДПС – наезд на стоящее транспортное средство и на пешеходов. Пункт 16 Правил дорожного движения «Движение по автомагистралям» включает в себя:
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом;
учебная езда.
16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).
Также по возможности необходимо обезопасить себя всеми имеющимися способами, избегать нахождения на дороге, тем более на проезжей части. Не мало случаев, когда после незначительного столкновения участники ДТП, практически не заботясь о безопасности, о том, чтобы быть максимально заметными для других мчащихся водителей получают сильнейшие травмы или погибают в результате наездов.
25.09.2015 в 16:59 на 49 км + 010 м М-9 "Балтия", Истринский район, 55-летний житель г. Симферополь, управляя автомашиной "Скания Р300", следуя в сторону г. Псков по обочине, совершил наезд на пешехода, вышедшего на проезжую часть из стоящей автомашины "Фольксваген Каравелла".
В результате ДТП пешеход, 55-летний житель г. Москва, от полученных травм скончался на месте ДТП до приезда скорой помощи.
Командир взвода 11-го батальона ДПС С.К. Борисов.
16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
движение задним ходом;
учебная езда.
16.2. При вынужденной остановке на проезжей части водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями раздела 7 Правил и принять меры для того, чтобы вывести его на предназначенную для этого полосу (правее линии, обозначающей край проезжей части).
Также по возможности необходимо обезопасить себя всеми имеющимися способами, избегать нахождения на дороге, тем более на проезжей части. Не мало случаев, когда после незначительного столкновения участники ДТП, практически не заботясь о безопасности, о том, чтобы быть максимально заметными для других мчащихся водителей получают сильнейшие травмы или погибают в результате наездов.
25.09.2015 в 16:59 на 49 км + 010 м М-9 "Балтия", Истринский район, 55-летний житель г. Симферополь, управляя автомашиной "Скания Р300", следуя в сторону г. Псков по обочине, совершил наезд на пешехода, вышедшего на проезжую часть из стоящей автомашины "Фольксваген Каравелла".
В результате ДТП пешеход, 55-летний житель г. Москва, от полученных травм скончался на месте ДТП до приезда скорой помощи.
Командир взвода 11-го батальона ДПС С.К. Борисов.